Envoyer une demande maintenant
Productfeatures:
L'accouplement à diaphragme circulaire en alliage d'aluminium à serrage par vis est doté d'un moyeu en alliage d'aluminium T6 de qualité aéronautique et d'un diaphragme en acier inoxydable 304 poli. Il offre une rigidité torsionnelle ultra-élevée (précision de ±0,01°) et une connexion sans jeu pour une transmission de puissance bidirectionnelle précise. Sa conception optimisée à faible inertie permet un fonctionnement à haute vitesse jusqu'à 8 000 tr/min.
Spécialement conçu pour les servomoteurs/moteurs pas à pas de haute précision, il compense les défauts d'alignement angulaire et axial et est doté de vis de serrage haute résistance. Cet accouplement est un composant idéal pour les applications exigeantes telles que les articulations de robots industriels, les centres d'usinage CNC 5 axes, la manipulation de plaquettes de semi-conducteurs et les systèmes d'inspection optique de précision.
| Modèle | L | Couple admissible (N·m) | Désalignement admissible (radial) (mm) | Désalignement angulaire admissible (<°) | Déplacement axial admissible (mm) | Maximu mAutorisé Vitesse (tr/min) | Stati torsionnel Rigidité (Nm/rad) | Moment o fInertie (Nm) | Couplage Poids (g) | |
| Taper | D | |||||||||
| QLNAW | 19 | 27 | 1 | 0,15 | 2 | ±0,20 | 15000 | 450 | 6,7×10⁻⁷ | 20 |
| 25 | 31 | 2 | 0,2 | 2 | ±0,40 | 10000 | 850 | 2,3×10-6 | 38 | |
| 32 | 40 | 4.2 | 0,25 | 2 | ±0,60 | 10000 | 1600 | 9,0×10-6 | 80 | |
| 40 | 44 | 8 | 0,3 | 2 | ±0,60 | 10000 | 3200 | 2,1×10-5 | 120 | |
| 50 | 57 | 10 | 0,3 | 2 | ±0,60 | 10000 | 3900 | 3,5 × 10⁻⁵ | 160 | |
| QSNAW | 19 | 20 | 1 | 0,02 | 1 | ±0,10 | 15000 | 600 | 2,9×10-7 | 13 |
| 25 | 24 | 2 | 0,02 | 1 | ±0,20 | 15000 | 1300 | 1,1×10-6 | 25 | |
| 28 | 28 | 2.2 | 0,02 | 1 | ±0,20 | 10000 | 1600 | 1,4×10-6 | 34 | |
| 32 | 29 | 4.2 | 0,02 | 1 | ±0,30 | 10000 | 2500 | 4,0×10-6 | 57 | |
| 40 | 33 | 8 | 0,02 | 1 | ±0,30 | 10000 | 4600 | 9,8×10-6 | 86 | |
| 50 | 42 | 15 | 0,02 | 1 | ±0,30 | 10000 | 6000 | 1,6×10-5 | 130 | |
Les alésages intérieurs aux deux extrémités de l'accouplement peuvent être librement combinés entre les diamètres minimum et maximum, usinés selon la tolérance standard H7. Les dimensions d'alésage indiquées dans les tableaux sont données à titre indicatif uniquement ; pour des alésages sur mesure, veuillez contacter notre service client, nos représentants commerciaux ou notre personnel technique afin d'obtenir des paramètres détaillés.
| Modèle | L | d1,d2 (Les diamètres d'alésage de la rainure de clavette sont sélectionnables pour les tailles supérieures à 6 mm.) | LF | φd3 | F | M | Couple de serrage (Nm) | ||
| Taper | D | Double diaphragme | Diaphragme unique | ||||||
| QLNAW QSNAW | 19 | 27 | 20 | *3 4 5 6 6,35 7 8 | 9.2 | 9,5 | 3.3 | M2.5 | 0,8 |
| 25 | 31 | 24 | 3 4 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 | 10 | 12,56 | 3.9 | M3 | 1.2 | |
| 28 | - | 28 | 3 4 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 | 11 | 14,5 | 3.9 | M3 | 1.2 | |
| 32 | 40 | 29 | 3 4 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 | 12 | 16 | 4.5 | M3 | 2.5 | |
| 40 | 44 | 33 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 | 14 | 19.3 | 5 | M4 | 2.5 | |
| 50 | 57 | 42 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 | 18 | 23 | 5 | M4 | 2.5 | |
Le moment d'inertie et tous les paramètres techniques indiqués sont mesurés par rapport au diamètre d'alésage maximal. Le couple nominal maximal est directement lié à la durée de vie en fatigue de l'accouplement. Un diamètre extérieur plus important augmente la capacité de charge, tandis qu'un diamètre extérieur plus petit autorise des vitesses maximales admissibles plus élevées.
Série QLNAW : Les spécifications marquées du symbole ✳ ne sont pas sélectionnables.
| Modèle | Taper | Matériel | Traitement de surface | Accessoires | |
| Logement | Diaphragme | ||||
| QLNAW | Double diaphragme | Alliage d'aluminium | Acier inoxydable | anodisé | Vis à tête cylindrique creuse (SHCS) |
| QSNAW | Diaphragme unique | ||||