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Accouplement élastique à diaphragme haute sensibilité iHF pour servomoteur pas à pas
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Accouplements à double diaphragme pour arbres de transmission iHF Factory Outlet
Faites avancer le monde grâce à la transmission planétaire et façonnez l'avenir grâce à une fabrication de précision.
Caractéristiques du produit:
Accouplement à double diaphragme en alliage d'aluminium, de type serrage/fixation par vis haute flexibilité
1. Matériaux de base
- Moyeu : Alliage d'aluminium haute résistance
- Diaphragme : acier inoxydable 304
2. Principales caractéristiques de performance
- Rigidité torsionnelle élevée pour une commande précise de la rotation de l'arbre
- La connexion du moyeu sans jeu assure la précision de la transmission
- Inertie ultra-faible et haute sensibilité, idéale pour un fonctionnement à grande vitesse
- Symétrie bidirectionnelle avec des caractéristiques de rotation CW/CCW identiques
3. Caractéristiques de conception technique
- Optimisé pour les applications de servomoteurs/moteurs pas à pas
- Le diaphragme en acier inoxydable compense efficacement les défauts d'alignement angulaire et axial.
4. Applications typiques
- Équipements d'automatisation de haute précision
- Articulations robotiques industrielles
- Centres d'usinage CNC
- Systèmes d'entraînement d'instruments de précision
Les accouplements d'arbres à double diaphragme Factory Outlet offrent un parfait équilibre entre précision, flexibilité et durabilité. Grâce à leur conception innovante à double diaphragme, leur corps léger en alliage d'aluminium et leurs diaphragmes robustes en acier inoxydable, ils garantissent un fonctionnement sans jeu et une compensation supérieure des défauts d'alignement.
Pour les entreprises à la recherche de solutions d'accouplement économiques, fiables et performantes, les accouplements à double diaphragme d'usine représentent un excellent investissement qui améliore la précision des équipements et réduit les coûts d'exploitation à long terme.
| Modèle | L | Couple admissible (N·m) | Désalignement admissible (radial) (mm) | Désalignement angulaire admissible (<°) | Déplacement axial admissible (mm) | Vitesse maximale admissible (tr/min) | Rigidité statique en torsion (Nm/rad) | Moment d'inertie (Nm) | Poids de couplage (g) | |
| Taper | D | |||||||||
| QLJAW | 20 | 28,8 | 1 | 0,1 | 2 | ±0,20 | 10000 | 500 | 1,1× 10⁻⁷ | 19 |
| 26 | 35 | 1.5 | 0,15 | 1.5 | ±0,30 | 10000 | 1850 | 2,8× 10⁻⁶ | 29 | |
| 29 | 34.3 | 3 | 0,15 | 2 | ±0,30 | 10000 | 1200 | 5,5× 10⁻⁶ | 44 | |
| 32 | 41 | 2 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 2850 | 7,6× 10⁻⁶ | 60 | |
| 34 | 45 | 3 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 4050 | 9,0× 10⁻⁶ | 69 | |
| 39 | 50 | 6 | 0,22 | 1.5 | ±0,45 | 10000 | 9000 | 2,7× 10⁻⁵ | 101 | |
| 44 | 50 | 9 | 0,22 | 1.5 | ±0,54 | 10000 | 10000 | 4,2× 10⁻⁵ | 190 | |
| 50 | 57 | 16 | 0,23 | 1.5 | ±0,68 | 10000 | 16000 | 2,8× 10⁻⁴ | 240 | |
| 56 | 64 | 25 | 0,27 | 1.5 | ±0,72 | 10000 | 25000 | 3,6× 10⁻⁴ | 318 | |
| 68 | 75 | 60 | 0,32 | 1.5 | ±0,80 | 9000 | 35000 | 2,0× 10⁻⁴ | 492 | |
| 82 | 98 | 80 | 0,55 | 1.5 | ±1,30 | 8000 | 70000 | 1,8× 10⁻⁴ | 1015 | |
| QLAW | 19 | 27 | 1 | 0,12 | 1.5 | ±0,18 | 10000 | 700 | 9,1× 10⁻⁷ | 14 |
| 20 | 28,8 | 1 | 0,10 | 2.0 | ±0,20 | 10000 | 550 | 1,1× 10⁻⁶ | 19 | |
| 26 | 35 | 2 | 0,15 | 1.5 | ±0,30 | 10000 | 1850 | 3,0× 10⁻⁶ | 37 | |
| 29 | 34.3 | 2 | 0,15 | 2.0 | ±0,30 | 10000 | 1200 | 5,5× 10⁻⁶ | 43 | |
| 32 | 41 | 6 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 2850 | 7,6× 10⁻⁶ | 67 | |
| 33 | 40 | 6 | 0,20 | 2.0 | ±0,40 | 10000 | 1500 | 1,1× 10⁻⁵ | 60 | |
| 34 | 45 | 6 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 4050 | 9,0× 10⁻⁶ | 77 | |
| 39 | 50 | 13 | 0,22 | 1.5 | ±0,45 | 10000 | 9000 | 3,0× 10⁻⁵ | 118 | |
| 44 | 50 | 15 | 0,22 | 1.5 | ±0,54 | 10000 | 10000 | 3,8× 10⁻⁵ | 144 | |
| 56 | 64 | 28 | 0,27 | 1.5 | ±0,72 | 10000 | 25000 | 1,6× 10⁻⁵ | 318 | |
| 68 | 75 | 30 | 0,31 | 1.5 | ±0,80 | 9000 | 35000 | 2,0× 10⁻⁴ | 492 | |
| 82 | 98 | 100 | 0,55 | 1.5 | ±0,80 | 8000 | 70000 | 2,5× 10⁻⁴ | 1013 | |
Les alésages intérieurs aux deux extrémités de l'accouplement peuvent être librement combinés entre les diamètres minimum et maximum, usinés selon la tolérance standard H7. Les dimensions d'alésage indiquées dans les tableaux sont données à titre indicatif uniquement ; pour des alésages sur mesure, veuillez contacter notre service client, nos représentants commerciaux ou notre personnel technique afin d'obtenir des paramètres détaillés.
| Modèle | L | d1,d2 (Les diamètres d'alésage de la rainure de clavette sont sélectionnables pour les tailles supérieures à 6 mm.) | LF | φd3 | F | QLAW | QLJAW | ||||
| Taper | D | QLAW | QLJAW | M | Couple de serrage (Nm) | M | Couple de serrage (Nm) | ||||
| QLAW | 19 | 27 | 3 4 5 6 6,35 7 8 | 9.1 | 9 | 3.3 | - | M2.5 | 0,8 | - | - |
| QLAW QLJAW | 20 | 28,8 | 3 4 5 6 6,35 7 8 | 11 | 8.5 | 3,5 | 5.5 | M2.5 | 1 | M3 | 0,7 |
| 26 | 35 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 14 | 11h35 | 12,5 | 3.9 | 3.9 | M3 | 1.2 | M4 | 2,5 | |
| 29 | 34.3 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 14 | 11.9 | 14,5 | 3,5 | 5.5 | M3 | 1 | M4 | 1.7 | |
| 32 | 41 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 | 12h25 | 15 | 3,85 | 6.12 | M3 | 1.2 | M4 | 2,5 | |
| *33 | 40 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 | 13 | 16,5 | 4.0 | 6,5 | M3 | 1.5 | M4 | 1.7 | |
| 34 | 45 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 | 14,25 | 16 | 4,85 | 7,5 | M4 | 2,5 | M5 | 5.0 | |
| 39 | 50 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 | 14,9 | 19.3 | 5.0 | 7,5 | M4 | 2,5 | M5 | 5.0 | |
| 44 | 50 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 | 14,9 | 22,5 | 5.0 | 8.12 | M4 | 2,5 | M6 | 8.0 | |
| *50 | 57 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 25 | 18,6 | 23 | 5.8 | 9.4 | M5 | 5.0 | M8 | 20 | |
| 56 | 64 | 10 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 | 19,75 | 32,5 | 6.4 | 6.4 | M5 | 5.0 | M8 | 20 | |
| 68 | 75 | 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 | 23,35 | 38.3 | 7.7 | 7.7 | M5 | 8.0 | M8 | 20 | |
| 82 | 98 | 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 *45 *46 *50 | 30 | 45,5 | 9,7 | 9,7 | M6 | 20 | M10 | 40 | |
Le moment d'inertie et tous les paramètres techniques indiqués sont mesurés par rapport au diamètre d'alésage maximal. Le couple nominal maximal est directement lié à la durée de vie en fatigue de l'accouplement. Un diamètre extérieur plus important augmente la capacité de charge, tandis qu'un diamètre extérieur plus petit autorise des vitesses maximales admissibles plus élevées.
Le modèle QLAW ne prend pas en charge la spécification D50, et le modèle QLJAW n'est pas compatible avec la spécification D33.
| Modèle | Taper | Matériel | Traitement de surface | Accessoires | ||
| Logement | Diaphragme | |||||
| QLAW | Double diaphragme | Type de serrage à vis haute flexibilité | alliage d'aluminium | Acier inoxydable | Anodisé | Vis à tête cylindrique creuse (SHCS) |
| QLJAW | Fixation par vis à goupilles croisées haute flexibilité | Vis de réglage à six pans creux | ||||
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. une entreprise de haute technologie spécialisée dans la transmission de précision
