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Accouplement en aluminium à double diaphragme pour machines CNC iHF
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Accouplements d'arbre moteur iHF en alliage d'aluminium et acier inoxydable de haute qualité
Accouplement à bride à coupe oblique partielle Accouplement à diaphragme haute sensibilité en alliage d'aluminium
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Accouplement à bride à coupe oblique partielle Accouplement à diaphragme haute sensibilité en alliage d'aluminium
1. Matériaux et fabrication
Corps en alliage d'aluminium haute résistance : conception légère et robuste. Surface personnalisable par anodisation ou nickelage perlé pour une résistance à la corrosion et une esthétique optimales.
- Diaphragme à noyau en acier inoxydable : rigidité élevée et résistance à la fatigue, compensant avec précision le désalignement angulaire et axial pour assurer la stabilité opérationnelle à long terme.
2. Performances clés
-Rigidité torsionnelle exceptionnelle : permet un contrôle précis de la rotation des arbres, idéal pour les applications de transmission de haute précision.
- Inertie ultra-faible et sensibilité élevée** : offre une réponse rapide et prend en charge un fonctionnement à grande vitesse avec des performances dynamiques supérieures.
- Symétrie bidirectionnelle : caractéristiques de rotation identiques dans le sens horaire et antihoraire, garantissant un contrôle de mouvement cohérent.
3. Avantages de l'application
- Équipement industriel de précision : adapté aux domaines exigeants tels que les articulations robotiques, les instruments optiques et les équipements semi-conducteurs où la précision et la vitesse sont essentielles.
- Conception optimisée pour la longévité : le diaphragme en acier inoxydable résiste à l'usure, tandis que le corps en alliage d'aluminium minimise la déformation, réduisant considérablement les coûts de maintenance.
Les accouplements d'arbre moteur en alliage d'aluminium et acier inoxydable de haute qualité constituent une solution éprouvée pour les systèmes mécaniques modernes, alliant légèreté, efficacité et performances élevées. Leur durabilité, leur résistance à la corrosion et leur ingénierie de précision les rendent indispensables dans les industries exigeant des composants de transmission de puissance fiables et durables.
Pour les entreprises cherchant à améliorer l’efficacité, la fiabilité et la longévité des machines, le choix d’accouplements d’arbre en alliage d’aluminium et en acier inoxydable est un investissement qui offre des avantages mesurables.
| Modèle | L | Couple admissible (N·m) | Désalignement admissible (radial) (mm) | Désalignement angulaire admissible (<°) | Déplacement axial admissible (mm) | Vitesse maximale autorisée (tr/min) | Rigidité statique en torsion (Nm/rad) | Moment d' inertie (Nm) | Poids de l'accouplement (g) | |
| Taper | D | |||||||||
QLFCAW | 16 | 23.2 | 0,9 | 0,15 | 2 | ±0,20 | 6000 | 450 | 2,7× 10-7 | 12 |
| 20 | 26 | 1.3 | 0,15 | 2 | ±0,20 | 5500 | 700 | 8,0× 10-7 | 26 | |
| 25 | 30.2 | 2.8 | 0,15 | 2 | ±0,30 | 5000 | 950 | 7,6× 10-5 | 45 | |
| 32 | 41 | 5 | 0,15 | 2 | ±0,40 | 4000 | 1100 | 2,5× 10-6 | 73 | |
| 40 | 47 | 9 | 0,2 | 2 | ±0,50 | 3800 | 2800 | 1,9× 10-5 | 100 | |
| 50 | 53 | 16 | 0,2 | 2 | ±0,60 | 3500 | 3400 | 5,0×10 -4 | 193 | |
| QSECAW QSECAW | 16 | 16,5 | 0,9 | 0,1 | 1 | ±0,10 | 6000 | 650 | 2,2×10 -7 | 8 |
| 20 | 18.4 | 1.3 | 0,1 | 1 | ±0,10 | 5500 | 950 | 7,0×10 -7 | 13 | |
| 25 | 21,6 | 2.8 | 0,1 | 1 | ±0,20 | 5000 | 1300 | 2,2×10 -6 | 24 | |
| 32 | 29 | 5 | 0,1 | 1 | ±0,20 | 4000 | 1400 | 5,0×10 -6 | 53 | |
| 40 | 35 | 9 | 0,15 | 1 | ±0,20 | 3800 | 3300 | 1,5×10 -5 | 90 | |
| 50 | 41 | 16 | 0,15 | 1 | ±0,30 | 3500 | 4000 | 3,9× 10-5 | 180 | |
Les alésages intérieurs aux deux extrémités de l'accouplement peuvent être combinés librement entre les diamètres minimum et maximum, usinés selon la tolérance standard H7. Les dimensions d'alésage indiquées dans les tableaux sont données à titre indicatif uniquement ; pour des exigences d'alésage personnalisées, veuillez contacter notre service client, nos commerciaux ou notre service technique pour obtenir des paramètres détaillés.
| Modèle | L | d1, d2 (les diamètres d'alésage de la clavette sont sélectionnables pour les tailles supérieures à 6 mm.) | LF | φd3 | F | M | Couple de serrage (Nm) | ||
| Taper | D | Double diaphragme | diaphragme simple | ||||||
QLFCAW | 16 | 23.2 | 16,5 | 3 4 4,5 5 6 | 8 | 6.8 | 3 | M2.5 | 1 |
| 20 | 26 | 18.4 | 4 5 6 6,35 7 8 | 9 | 8.1 | 3.7 | M2.5 | 1 | |
| 25 | 30.2 | 21,6 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 | 10,5 | 10.4 | 4 | M3 | 1.7 | |
| 32 | 41 | 29 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 | 14.05 | 15 | 6 | M4 | 2,5 | |
| 40 | 47 | 35 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 | 16,9 | 19,5 | 7.8 | M4 | 7 | |
| 50 | 53 | 41 | 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 | 19,75 | 25 | 9 | M5 | 12 | |
Le moment d'inertie et tous les paramètres techniques fournis sont mesurés avec l'alésage maximal comme référence. Le couple nominal maximal est directement lié à la durée de vie en fatigue de l'accouplement. Des diamètres extérieurs plus grands augmentent la capacité de charge, tandis que des diamètres extérieurs plus petits permettent des vitesses maximales admissibles plus élevées.
| Modèle | Taper | Matériel | Traitement de surface | Accessoires | ||
| Logement | Diaphragme | |||||
| QLFCAW | Accouplement de serrage à coupe oblique partielle | Double diaphragme | alliage d'aluminium | Acier inoxydable | Anodisé | Vis à tête cylindrique à six pans creux (SHCS) |
| QSECAW | diaphragme simple | |||||
| QLFCAN | Double diaphragme | Plaqué nickel nacré | ||||
| QSECAN | diaphragme simple | |||||
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. une entreprise de haute technologie spécialisée dans la transmission de précision
